随着各类跨境电商平台的崛起和发展，它们的出海渠道和形式日益丰富，从运营和引流的方式来看，大致可以分为独立站（SHEIN）和第三方电商平台。第三方电商平台除了主流的传统货架电商平台（AliExpress、Temu等），兴趣电商平台（Tik Tok Shop）的模式也在逐步兴起。不同电商平台的引流模式和可以触达的消费者群体有较大差异，商家随着跨境出口电商平台商业模式的多样化，也开始逐步丰富自己的渠道矩阵。
独立站和电商平台主要有以下几点的差异：1）自营型平台拥有自有产品与货权；2）品牌商入驻第三方开放式平台的难度相比建立自营型平台的难度要低，但需严格遵守平台规则，并根据自身优势合理选择相应的第三方开放式平台；3）自营型平台即品牌商自建独立站进行商品销售，其经营自主性较高，商品更具备一定的品牌力，但对自身资金流、客户流量基础及市场教育能力的要求较高。
随着商家需求的多样化，各跨境平台也选择多渠道的销售布局。2023年4月，SHEIN在巴西等地试点平台模式，支持更多全球第三方卖家入驻，正式启动平台化转型探索，逐渐形成“自营品牌+平台”双引擎发展模式，帮助商家触达更多元的消费者群体，增加市场覆盖率。
跨境电商平台和商家的合作不断磨合创新，各平台陆续推出全托管、半托管等新模式。全托管及半托管模式的共同点在于都可以解决部分非电商基因公司对电商运营没有经验、无法参与到跨境电商产业链条的痛点，可以帮助跨境电商平台完善生态体系；其差别在于全托管模式下商家只负责产品的供给，平台会帮助卖家解决推广、仓储、流量、物流履约、客服、投流，售后等问题；半托管模式则给与商家更多的自主权。
各平台的半托管模式也有差异。根据雨果跨境网整理，2023年8月速卖通首推半托管模式，货权及运营权仍然归属商家，物流、营销等服务是平台提供。而TEMU近期也提出将推出“半托管”业务，主要针对货在海外仓的卖家。卖家自己导入平台订单，自行完成发货履约。TEMU的半托管模式则是定价权依然属于平台，卖家需要负责仓库管理、商品直接配送给消费者以及逆向物流的处理。
总结来看全托管及半托管模式可有效降低供应链型企业入驻电商平台的门槛，进而吸引大量工厂、工贸一体等供应链类型企业加入平台，增强平台供给侧的产品多样性。电商平台有望借此强化自身电商生态，进一步扩大自身规模，提高商业潜力。
当前跨境电商物流模式主要有两种直邮业务和海外仓。直邮模式按照价格、时效和稳定性的差异可以分为邮政小包、商业快递和国际专线。以TEMU为例，根据运联智库，目前TEMU采用三段式物流，即头程（国内卖家到仓）、国际干线、海外尾程配送。物流运输流程主要包括前端揽收、运输分拣、国内关务、干线运输、国外报关、国外清关、海外仓储、尾程配送等多个环节。其中TEMU的国内头程运输采用的是统一仓配模式：商家将商品提前配送至TEMU分布广东各地的仓库，然后由平台统一空运至海外。目前，TEMU、SHEIN、TikTokShop三家跨境电商平台90%的国内进仓货物，由快递、快运运输（快运占比高于专线）。而国际干线、海外尾程配送段，则是物流服务商把揽货、航空干线、清关、尾程配送进行整合，提供门到门服务（例如极兔、云途等）。
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发表于 2024-1-30 00:00:00
