华创证券-交通运输行业周报：聚焦无人车，九识E6发布，售价1.98w，无人物流车规模化降本阶段开启-250602

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一、聚焦无人车：九识E6发布，售价1.98w，无人物流车规模化降本阶段开启

　　1、售价降至2w以下，九识E6的发布催化市场热情。5月27日，九识正式发布全新E系列无人物流车平台及首款车型E6，正式售价19800元，单车售价降至2w以下，以超高性价比开启轻件散件智能配送新时代，同时创新推出行业颠覆性的FSD（完全智能驾驶）月度订阅服务，低至1800元/月，实现"随用随付"的灵活体验，大幅降低用户使用门槛。

　　国内多家公司的产品落地，标志着无人物流车行业已从“技术可行”进入“商业化落地”阶段：1）路权逐步开放，商业化应用可实施：根据新石器在官网中披露，公司已获得国内超过100个城市和地区公开道路路权。而九识今年3月，在官方公众号披露，九识智能已相继在全国29个省份和地区获得上路资质，其中近三月九识智能在获牌城市数量、获牌总量方面的环比增速分别为46%、17.2%。2）技术端：L4自动驾驶技术可靠支持。根据新石器官网介绍，L4自动驾驶技术，包括：a）视觉BEV感知。b）感知算法引入OCC（占用网络）。c）全场景道路通行能力。3）价格端：多款车型降至5w元以下，成本持续下探，订单大幅增加。新石器：据“新石器无人车公众号”2月发布，截止2月20日，公司已成功交付车辆近3000辆，具备10分钟下线一辆无人车的生产能力，单班年产能已超1万辆，2025年公司将进一步扩充产能，截止2月20日，新石器已累计斩获超2万辆客户订单。九识：截至2024年底，在手订单超万台，累计交付超3000台，服务超600家客户，2025年一季度，新增订单量同比增长超4倍。

　　2、成本模式跑通，无人物流车规模化降本阶段开启。据罗戈网报道，在2024底新石器无人车生态大会上，创始人余恩源分享了，新石器无人车与快递公司合作后的运营数据：一台新石器无人车X6一趟可送500票，一天四趟，配送2个驿站，单程10公里，单车单日可送2000票，单票快递成本可下降50%。如果投放5台无人车，一天就可以配送1万票，配合自动分拣和无人驿站，这5台车可以充分满足一个网点半径10公里的驿站直发需求，单票综合成本可以降低2-3毛钱。而此次九识E6的发布，将无人车售价带至2万元以下，我们进行简单测算：按照3年折旧期，单月车辆折旧费用550元，加上单月服务费1800元，及单月能耗，合计单月成本预计在3000以下。而普通面包车，我们选取箱体容积接近的江淮蓝猫M1电动货车进行对比，普通卡车司机的工资一般在5000以上，加上原有车辆的折旧摊销成本，无人物流车经济性凸显。

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