事件：2024年11月份，我国重卡市场销量约为7.1万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比10月份上涨7%，相比上年同期的7.11万辆基本持平。2024年1-11月，我国重卡市场销售各类车型约82万辆，同比降幅约为5%。
重点细分领域表现承压，新能源销量依旧强势：首先是燃气重卡。11月份，由于LNG气价持续回落，油气价格差进一步拉开，天然气重卡市场需求也有所恢复，根据第一商用车网的预测，天然气重卡终端销量环比增长13%左右，但同比仍有较大下滑。其次是新能源重卡，作为中国重卡市场发展的重要推动力之一，根据第一商用车网的预测，新能源重卡11月份终端实销达到8000辆左右，同比增长超过70%。
以旧换新政策催化4Q需求：由于各省市自治区的货车以旧换新政策实施方案直到8月下旬和9月份才陆续发布和落地，政策信息“触达”终端用户基本上是10月，叠加用户观望态度，政策真正发挥作用或是在11-12月。基于此，11月重卡市场需求不降反升，根据第一商用车网的预测11月份的终端实销量将达到5.5万辆左右，环比增长约23%，同比则增长约13%。
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发表于 2024-12-11 09:47:50
