航运方面，“黑天鹅”事件影响有所退潮，集运未来面临一定运力交付压力。航空方面，国内首条跨省定点低空载客运输航线开通，中国自主研制载人飞艇首次成功跨省区转场。快递物流方面，上半年跨境电商进出口金额同比增长超10%，7月快递业务量同比增长超两成。
核心观点：
①“黑天鹅”事件影响有所退潮，集运未来面临一定运力交付压力。据德路里最新分析，近些年频发的“黑天鹅”事件扰乱集运市场的前景。商船自23年底远离红海和苏伊士运河绕行好望角，更使得形势变得益发混乱。航线的持续性变动也让港口难以招架，而码头作业效率的降低又进一步推升了现货集运价格，特别是24年5月以来的骤升表现。Drewry预测，2024年旺季效应仍将显现，第三季度的货物量将实现季度环比增长，全年的港口吞吐量预计将同比增长4%，比3月份的预测高出近2个百分点，将有320万TEU的新运力投入使用，除去预计的9万TEU拆解量，年内净增运力将达到310万TEU，推动现役船队总运力增长11%，接近3100万TEU。②国内首条跨省定点低空载客运输航线开通，中国自主研制载人飞艇首次成功跨省区转场。8月18日，连接上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航线正式开通运行，这条低空载客运输航线的开通，将上海浦东机场和昆山城市航站楼原本1.5至2小时的地面车程缩短至1小时以内。未来，苏州计划开通更多直升机联程接驳航线。通过空中快速飞行及机场专属通道通行，效率相较于“地面通勤＋机场普通通道”提高4至5倍。8月20日至21日，由中国航空工业集团自主研制的“祥云”AS700载人飞艇首次跨越湖北、湖南、广西三省区，飞行近1000公里。③上半年跨境电商进出口金额同比增长超10%，7月快递业务量同比增长超两成。海关总署统计数据显示，今年上半年，我国跨境电商同比增长10.5%，成为拉动我国外贸增长的新引擎、新势能。国家邮政局监测数据显示，7月快递业务量达到142.56亿件，同比增加22.20%，快递业务收入完成1107.70亿元，同比增加16.31%。与此同时，截至8月13日，今年我国快递业务量已突破1000亿件，比2023年提前了71天，快递业再次提前实现1000亿件目标。
行业高频动态数据跟踪：
①航空物流：8月中旬至8月下旬期间，空运价格整体平稳。②航运港口：集运运价指数下跌，干散货运价上涨。③快递物流：7月快递业务量同比增加22.20%，快递业务收入同比增加16.31%。④航空出行：2024年8月第三周国际日均执飞航班1688.86次，环比+0.78%，同比增加63.72%。⑤公路铁路：8月12日-8月18日，全国高速公路累计货车通行5249.1万辆，环比增长0.89%。⑥交通新业态：2024年Q2，联想PC电脑出货量达1472万台，同比上升3.66%、环比上升，市场份额环比上升。
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