“车路云”产业观察（5），公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域名单公布，城市车路云一体化快速推进-240809

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公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域名单（第一批）公布。

根据交通部官网7月25日消息，交通运输部、财政部近期组织开展了2024年公路水路交通基础设施数字化转型升级竞争性评审工作。

经过评审，拟纳入支持范围的公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域名单（第一批）分别为：北京市“路城一体”公路交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络、江苏省“一轴一网两融合”大流量交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络、浙江省“一廊两翼全网”高品质一体化交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络、福建省两岸融合发展交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络、河南省“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络、湖南省“一圈二轴三区”畅安舒美交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络、广东省“一轴两网”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络、四川“大蜀道”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络。我们认为此次名单覆盖范围包括北京、江苏省、浙江省、福建省、河南省、湖南省、广东省和四川省，覆盖地域各有特色，覆盖范围较广。

长春加速“车路云一体化”建设，计划三年投入127亿元。

根据中新网长春消息，2024年7月16日，长春市汽车产业高质量发展暨“车路云一体化建设”启动大会召开。长春市计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。长春市成功入围全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。

长春市委常委、副市长黄宪昱介绍，计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。试点期内，该市将新建5G基站1400座，建成区RSU(路侧单元)覆盖率达到96%，信号机联网率达到99%；新生产L2级以上车辆前装搭载量力争突破150万辆，红旗品牌L2级“车路云”自动驾驶车达到70%；公共领域前端搭载率达到70%，后装改造达到1.45万辆；私人领域乘用车后装改造力争达到2万辆。

长春市政府、中国一汽、中国移动与国汽智联就智能网联汽车及“车路云一体化”应用合作签订框架协议。

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