低空经济重磅政策发布，有望促进低空物流发展

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　西部交运行业观点更新：

　　1.2023年邮政快递业服务现代农业品牌项目发布，有利于乡村快递渗透率提升。3月28日，国家邮政局召开专题新闻发布会，2023年143个业务量超千万件的市级项目被确定为“金牌农业项目”。邮政快递业服务现代农业金牌项目的确定，有望进一步降低农产品出村进城物流成本，提升乡村快递渗透率。

　　2.以色列暂不执行联合国通过的加沙停火决议，红海航运危机缓解仍有待观察。3月25日，联合国安理会通过决议草案，要求巴以冲突各方在斋月实现立即停火。以色列国防部长加兰特称此项决议“可耻”，并称“在将所有人质带回家之前，我们没有道义上的权利停止加沙战争”。短期内红海航运危机缓解仍有待观察。

　　3.工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，将促进低空经济、低空物流发展。3月27日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》提出：到2027年，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用，判断该政策将有效促进低空经济、低空物流发展。

　　4.公路警惕增长低于预期。从历史来看，公路板块的业绩增长较为稳定，2023上半年业绩高增长来源于2022年低基数，我们建议重新关注高分红特征。


　　风险提示：航空旺季需求低于预期；国际航线恢复进度低于预期；港口、铁路、公路等疫情复苏业务数据低于预期；快递龙头市占率提升速度过于缓慢；快递行业阶段性价格竞争较为激烈；国际快递业务不达预期；海外经济不确定性增强，油轮运输需求恢复不及预期。

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